My new Soviet Lada turbo / Järkevä talviauto

After one month of standing by, I finally found a compatible distributor and the SiRi is back in business!

Just the parts for the distributor cost more in Finland than a full distributor at AKR, so the decision was easy. The sparkplug cables are also old but they're fully working. I'll change those later when I find good ones.

// Kuukauden seisomisen jälkeen löyty viimein sopiva virranjakaja ja saatiin SiRi tulille!
Pelkät osat virranjakajaan ois maksaneet Suomessa enemmän kun kokonainen virranjakaja AKR:ltä. Ei ollu vaikee valita! Tulpanjohdot on vanhat, mutta ehjät. Ne vaihdellaan kun löytyy sopivat sopivaan hintaan.

I also changed the 16" winter tires when car was broken and they were in a better condition than I remembered.

// Seisonnan ja varaosien odottelun yhteydessä vaihdoin nuo 16-tuuman talvirenkaat. Olivat paremmassa kunnossa kuin muistin. :D

Still, when it's +0 degrees of Celsius and freezing rain the car is very "interesting" to drive! Partly because of the 4WS. Fast correction moves and traction of the rear wheels are lost completely. :D

// Silti nollakelillä jäätävässä vesisateessa ajo-ominaisuudet oli vähintäänkin "mielenkiintoiset" just tuon 4WS:n takia. Luistellessa pitää muistaa, että myös takarenkaat kääntyy, jolloin nopeita korjausliikkeitä ei juuri kannata tehä. :D

- Allu & Saana

PS: Sorry, not Lada really :))) But those lights are hideous!
// Muista vaihtaa etuvalot, hävettää ajella. Mutta Saana approves talvivanteet!